Strajk na kolei zawieszony

Treść

Kolejarze porozumieli się z rządem i nie będzie zapowiadanego na dziś strajku ostrzegawczego na kolei. Obu sronom udało się wczoraj zawrzeć kompromis. Postanowiono, że do systemu emerytur pomostowych zostaną włączeni kolejarze, których praca jest bezpośrednio związana z bezpieczeństwem na kolei. Poczynione wczoraj uzgodnienia zostaną zawarte w ustawie o emeryturach pomostowych oraz w rozporządzeniach do ustawy. Według wicepremiera Przemysława Gosiewskiego, który z kolejarzami negocjował, ustawa powinna zostać uchwalona na przełomie listopada i grudnia, a zacznie obowiązywać od przyszłego roku. Do tego czasu kolejarze zapowiedzieli zawieszenie akcji protestacyjnej. - Rozmowy były trudne, ale udało się osiągnąć porozumienie. Pokazuje to, że trudne sprawy społeczne można rozwiązać za obopólnym porozumieniem - powiedział po spotkaniu z reprezentantami kolejarzy wicepremier Przemysław Gosiewski. Podpisane wczoraj porozumienie zostało wynegocjowane i parafowane przez rząd i komitet protestacyjny kolejarzy już w ubiegłą środę. Nadal jednak będzie trwać referendum w sprawie strajku na kolei. Jak mówią przedstawiciele kolejarzy, jeśli wszystkie warunki postanowienia zostaną dotrzymane, wyniki referendum nie będą wiążące. - Strajk jest zawieszony bezterminowo. Teraz będziemy obserwować, jak będą przebiegały prace nad ustawą - mówił Aleksander Motyka, przewodniczący Związku Zawodowego Dyżurnych Ruchu PKP. Na mocy poczynionych uzgodnień do systemu emerytur pomostowych włączeni zostaną pracownicy kolei, których praca związana jest z bezpieczeństwem ruchu na kolei. Jak zaznaczył Motyka, w ramach kompromisu nie wszystkie postulaty kolejarzy zostały uwzględnione. Zabrakło tego, aby prawo do emerytury kolejowej objęło wszystkich kolejarzy zatrudnionych w PKP przed 31 grudnia 1998 roku. Kolejarze domagali się: prawa do emerytury kolejowej w wieku 55 lat dla kobiet i 60 lat dla mężczyzn, co miałoby dotyczyć zatrudnionych przed końcem 1998 r., wprowadzenia w ustawie o komercjalizacji PKP zapisu umożliwiającego kolejarzom pracującym w szczególnych warunkach przejście na wcześniejszą emeryturę po 40 latach pracy. Postulowali także wpisanie do ustawy o emeryturach pomostowych możliwości przejścia na wcześniejszą emeryturę w wieku 50 lat dla kobiet i 55 lat dla mężczyzn. Dotyczyć to miało osób zatrudnionych na stanowiskach związanych z bezpieczeństwem ruchu kolejowego. Artur Kowalski "Nasz Dziennik" 2007-06-12

Autor: wa